導讀：2023全球人工智能開發者先鋒大會26日進入第二天，在當天舉行的“數聯新出行，開源新發展-AI智能出行前沿主題論壇”上，上海市經信委智能制造推進處副處長陳可樂透露，截至目前，上海智能網聯汽車測試里程已超過1300萬公里，形成嘉定乘用車、臨港商用車、金橋車聯網、奉賢停車庫的發展布局。
陳可樂介紹道，上海作為全國汽車產業重鎮，緊抓智能網聯汽車重大發展的機遇，積極推動智能網聯汽車的技術創新和產業的發展。目前已開放926條1800公里的智能網聯汽車道路，累計向28家企業612輛車頒發了道路測試和示范應用的牌照，測試里程超過1300萬公里，形成嘉定乘用車、臨港商用車、金橋車聯網、奉賢停車庫的發展布局。
他同時透露，上海制定出臺《上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定》、《上海市智能網聯汽車測試與示范管理辦法》等相關政策，載人示范應用累計完成18萬單的體驗，洋山港智能重卡累計完成16萬箱的運輸，在出行、物流、公交、環衛、配送、零售等領域已經實現規?；?、常態化運營，測試企業數、牌照發放數、開放道路里程、測試里程、場景豐富度都位居全國前列。
下階段，上海將繼續發揮智能網聯汽車大終端、大平臺的引領作用，加快研發環境感知、控制執行、大算力芯片、5G-V2X通信終端等一批高端的核心零件；持續推動智能出行場景的開放和打造，聚焦無人化、商業化、高速化，推動浦東臨港無駕駛人智能網聯汽車的創新應用，批量化啟動示范運營；加快組織開展高速公路的測試應用，積極參與全國首批智能網聯汽車準入和上路通行試點，加強智能網聯汽車在法規和商業模式上的研究，持續加強產業鏈建設，吸引相關領域的頭部企業落戶上海。
